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淺析電梯鋼絲繩打滑的原因是什么,該如何處理呢?

時(shí)間:2021-01-19 14:27:53 點(diǎn)擊:17298 次 來(lái)源:洛陽(yáng)泰斯特探傷技術(shù)有限公司
  隨著電梯的提升速度越來(lái)愈快,對(duì)配套在電梯上的鋼絲繩質(zhì)量要求也越來(lái)越高。電梯在運(yùn)行過(guò)程中,鋼絲繩經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,這直接影響電梯的安全運(yùn)行及乘客的人身安全,而一些肉眼不能看到的磨損就需要鋼絲繩探傷儀來(lái)幫我們進(jìn)行檢測(cè),那么電梯鋼絲繩打滑的原因是什么,該如何處理呢?下面就由小編來(lái)為大家詳細(xì)講解一下吧。
  

  一、電梯鋼絲繩打滑原因

  
  1、鋼絲繩表面的潤(rùn)滑脂過(guò)多,導(dǎo)致與輪槽的摩擦系數(shù)降低。
  
  2、鋼絲繩表面磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致直徑減少,摩擦力減少。
  
  3、輪槽的材質(zhì)與鋼絲繩材質(zhì)強(qiáng)度比不匹配,導(dǎo)致兩者中其一磨損過(guò)快,降低摩擦系數(shù)。
  
  4、施加在輪槽上的重力壓強(qiáng)不夠,導(dǎo)致鋼絲繩受力后與輪槽接觸所產(chǎn)生的壓力不夠,從而降低了摩擦系數(shù)。


電梯鋼絲繩探傷儀


  二、處理方法

  
  1、檢查繩槽工作表面是否平滑,電梯鋼絲繩臥入繩槽內(nèi)的深度是否一致。方法是把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面,然后測(cè)量槽內(nèi)鋼絲繩頂點(diǎn)至直尺的距離。當(dāng)其差距達(dá)到1.5mm時(shí),應(yīng)重新車削或更換曳引輪。
  
  2、檢查電梯鋼絲繩在繩槽內(nèi)是否落底和打滑。當(dāng)鋼絲繩與槽底的間隙減少至1mm時(shí),繩槽需重新車削。繩槽在切口下面的輪緣厚度,當(dāng)鋼絲繩直徑為φ13mm時(shí)應(yīng)不小于φ12.5mm;當(dāng)鋼絲繩直徑為φ16mm時(shí)應(yīng)不小于φ15.5mm。
  
  3、車削曳引輪繩槽時(shí),注意檢查曳引輪直徑與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)大于40。
  
  4、鋼絲繩發(fā)生輕微打滑時(shí),行業(yè)內(nèi)有在曳引輪槽底車一窄淺小槽的處理方法,解決打滑問(wèn)題效果明顯。但是,這將導(dǎo)致鋼絲繩受力狀況惡化,不宜長(zhǎng)期使用。
  
  5、用柴油清洗鋼絲繩
  
  以上就是小編為大家講解的關(guān)于電梯鋼絲繩打滑的原因及處理方法的全部?jī)?nèi)容,希望大家看過(guò)之后會(huì)有所幫助,綜上所述,如若鋼絲繩出現(xiàn)打滑、斷絲等沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),將會(huì)對(duì)電梯的安全運(yùn)行造成影響,因此越來(lái)越越多的人使用鋼絲繩探傷儀,達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損,及時(shí)維修,提高鋼絲繩的使用壽命,泰斯特嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)、至誠(chéng)服務(wù)、質(zhì)量、求實(shí)創(chuàng)新,力求全面到位的服務(wù)于客戶,誠(chéng)信致力于社會(huì)責(zé)任,值得信賴,歡迎大家致電咨詢。

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